<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD W3 HTML//EN">
<HTML>
<HEAD>

<META content=text/html;charset=iso-8859-1 http-equiv=Content-Type><!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD W3 HTML//EN">
<META content='"MSHTML 4.72.3110.7"' name=GENERATOR>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT color=#000000 size=2>Hey all.. I just finished up a 3800 series II 
supercharged motor swap.. putting that motor in a 1988 buick lesabre T-type that 
had a 3800 series I code C motor. I have gotten two codes that are confusing 
me.. the first is a &quot;est circuit fail&quot; ... the new 97 ignition coil 
has been used with the old computer... and yes, I&quot;m using the old computer 
at the time... the other code that is on there is &quot;quad driver 
failure&quot; code. I don't know if that is related to the egr codes which I 
also have... but am not concerned about right now...</FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#000000 size=2>does anyone have any detailed info on those two 
codes, why they would show up, or what the common problems related to them 
are?</FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#000000 size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT color=#000000 size=2>BTW.. I have checked the knocksensor wires to 
ground and get a resistance of 3.9ish kilo-ohms... so I know that there isn't a 
short to ground there.. and I took the two knock sensors on the new 97 motor... 
and tied them together... Any help is much appreciated , and thanks in advance 
all! just trying to get as much input as I can so I can drive the 
car.</FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#000000 size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>Regards, </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>Kevin</FONT></DIV></BODY></HTML>