<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>
<META content="MSHTML 5.00.2314.1000" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">I usually can get by with just setting them 
  mechanically, with just 14" wide strips of notebook paper.&nbsp; If you want 
  to use a piece of 1/4" hose you can listen down by the butterfly for how much 
  noise there is and do it that way.</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial">&nbsp; Close is good enough, if too critical, 
  then probably a calibration problem.</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial">&nbsp; Remember to have IACs disconnected.&nbsp; 
  Do test a min idle speed.</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial">Grumpy</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV><FONT size=2>I want to check the synchronization of my crossfire 
  injection, but don't have a manometer.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>Is a map sensor connected to a DVM sensitive enough to use 
  for this?</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>Any other ideas?</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=2>Kevin R</FONT></DIV></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>