<html>
At 01:53 PM 5/25/00 -0400, you wrote:<br>
<blockquote type=cite cite>At 01:43 AM 5/25/00 -0400, you wrote:<br>
<blockquote type=cite cite>Something is definately not right here<br>
<br>
<br>
<b>Ok, the pump is new, rated at 40 psi, and42 gph</b><br>
The <b>injectors are stock 305 TBI injectors, externally regulated to 50
psi</b><br>
My injectors just cant take it, im running them at too great of a duty
cycle<br>
<br>
My fuel pump doesnt like 50 psi as much as i thought <br>
just making the top end crazy rich in the chip to where itwouldnt run
lean<br>
at say..&nbsp; 30 psi(i know thats not the right way of doing things
<br>
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<br>
&nbsp;im really really rich at part throttle  and the puter is<br>
learning to lean everything down, <br>
<br>
I could have tested the last one&nbsp; instead i just got angry at<br>
thecar and kept throwing more fuel at it hoping it would go away. <br>
some good news<br>
thanks<br>
<br>
Pablo<br>
&nbsp;Try Limiting Fuel Pressure to 13 psi with&nbsp; stock GM TBI
Injectors and go</blockquote></blockquote>&nbsp;&nbsp;&nbsp; from
there.<br>
&nbsp; <br>
<br>
<blockquote type=cite cite>&nbsp;<br>
&nbsp; Len<br>
<br>
<blockquote type=cite cite>----------------------------------------------------------------------------<br>
To unsubscribe from gmecm, send &quot;unsubscribe gmecm&quot; (without
the quotes)<br>
in the body of a message (not the subject) to
majordomo@lists.diy-efi.org</blockquote></blockquote></html>