<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>
<META content="MSHTML 5.00.2919.6307" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN class=780360406-02052001>Not 
much.&nbsp; in short, as soon as I whack the throttle open the MAP goes to 100.1 
KPA.&nbsp; when it gets to about 3700 to 3800 it begins to drop.&nbsp; @ 5950 it 
is down to 95.6.&nbsp; this is the worst that it got in the 11 runs that I 
recorded.&nbsp; most times it dropped down to low 98's high 97's.&nbsp; 
</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=780360406-02052001></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN class=780360406-02052001>I have 
what I think is a pretty good exhaust (1-7/8" primaries, 3-1/2" collectors, 
2-1/2 duals with cross over).&nbsp; the intake&nbsp;tract is a firebird 
unit.&nbsp; It has 4" plastic tube where the MAF was in the Firebird.&nbsp; it 
goes right to the filter&nbsp;housing that I cut the heck out of to make my ram 
air setup.&nbsp; I bet that this flows great.&nbsp; I&nbsp;have modified the 
front end of my car so that the great big hole that is the grill funnels the air 
to the&nbsp;ram air setup.&nbsp; by going into the grill&nbsp;the path of least 
resistance is&nbsp;bound to be the air filter holder.&nbsp;&nbsp;The heads are 
ported darts (I am working on finding the numbers, but they are MUCH better than 
they were when they came out of the box).&nbsp; </SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=780360406-02052001></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=780360406-02052001>I&nbsp;am not&nbsp;really concerned, I just thought it 
interesting &amp; I had not&nbsp;noticed it before.&nbsp; kind of makes me 
wonder if this is any indication of why my trap speeds are so low 
(106-107).&nbsp; kind of makes me think that this has to do with choice of 
cam.&nbsp; don't know, maybe it is time for the big squeeze.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=780360406-02052001></SPAN></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN class=780360406-02052001>thanks 
for all the interest guys.</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT color=#0000ff face=Arial size=2><SPAN 
class=780360406-02052001>BW</SPAN></FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE>
  <DIV align=left class=OutlookMessageHeader dir=ltr><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> owner-gmecm@diy-efi.org 
  [mailto:owner-gmecm@diy-efi.org]<B>On Behalf Of 
  </B>Chipsbyal@aol.com<BR><B>Sent:</B> Tuesday, May 01, 2001 6:05 
  AM<BR><B>To:</B> gmecm@diy-efi.org<BR><B>Subject:</B> Re: Data from drag 
  strip<BR><BR></DIV></FONT><FONT face=arial,helvetica><FONT size=2>Bob, how 
  much is the MAP dropping? <BR>AL</FONT> </FONT></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>