<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=windows-1251" http-equiv=Content-Type>
<META content="MSHTML 5.00.2919.6307" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV>I thought the T-TA was MAF like the GN.&nbsp; A friend of mine just recently informed me that the MAP is only for the Boost gauge in the GN, though &amp; does not figure into the operation of the engine. Does that apply with the T-TA or..................</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>BW</DIV>
<BLOCKQUOTE style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px">
<DIV style="FONT: 10pt Arial">----- Original Message ----- </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> <A href="mailto:nacelp@bright.net" title=nacelp@bright.net>Bruce</A> </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To: </B><A href="mailto:nacelp@bright.net" title=nacelp@bright.net>gmecm@diy-efi.org</A></DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> 7/16/01 6:11:36 AM </DIV>
<DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: '749 questions</DIV>
<DIV><BR></DIV><FONT size=2>
<P>
<DIV></DIV>
<DIV>The 89 Turbo Trans Am used it for the boost display on the dash.</DIV>
<DIV>Using it would allow for better resolution in the calibration (would allow ~</DIV>
<DIV>28 PSI of boost vs resoltion ending at ~14).</DIV>
<DIV>Bruce</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>From: &lt;<A href="mailto:sapearso@rockwellcollins.com">sapearso@rockwellcollins.com</A>&gt;</DIV>
<DIV>Subject: Re: '749 questions</DIV>
<DIV>&gt; I've seen the 3-bar MAP sensor mentioned from time to time, what came</DIV>
<DIV>stock</DIV>
<DIV>&gt; with this? Is the</DIV>
<DIV>&gt; advantage just being able to run more boost? or am I missing something...</DIV>
<DIV>&gt; Scott</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&gt; From: rr &lt;<A href="mailto:RRauscher@nni.com">RRauscher@nni.com</A>&gt;</DIV>
<DIV>&gt; Subject: Re: '749 questions</DIV>
<DIV>&gt; I think it started with a boosted '749 Fiero then morphed into 808</DIV>
<DIV>&gt; and map stuff. I think the 808 was mentioned since there is boosted</DIV>
<DIV>&gt; code available for it? Anyway, the '749 MAP &amp; boosted '808 MAP</DIV>
<DIV>&gt; would require the same equations &amp; routines.</DIV>
<DIV>&gt; This would also be true if someone were to add the required code for</DIV>
<DIV>&gt; 2 or 3 bar to a '730 (hint-hint).</DIV>
<DIV>BobR.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>----------------------------------------------------------------------------</DIV>
<DIV>To unsubscribe from gmecm, send "unsubscribe gmecm" (without the quotes)</DIV>
<DIV>in the body of a message (not the subject) to <A href="mailto:majordomo@lists.diy-efi.org">majordomo@lists.diy-efi.org</A></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<P></P></FONT>
<P></P></BLOCKQUOTE>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>--- Bob Wooten</DIV>
<DIV>--- <A href="mailto:r71chevy@earthlink.net">r71chevy@earthlink.net</A></DIV>
<DIV>--- <A href="http://www.r71camaro.homestead.com">www.r71camaro.homestead.com</A></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></BODY></HTML>