<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>
<BR> &nbsp;&nbsp;Quick question. How do I test my fuel injectors now that I have removed 
<BR>all of them?? 
<BR> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;My #5 had suddenly sprung a leak that was bad enough to saturate the top 
<BR>of my intake after about 1 min. Now that I have it in my hand, it seems fine 
<BR>(besides the old hard O-rings) but all my injector O-rings look the same, yet 
<BR>only this one was leaking?!? Is the housing cracked?? Aside from what looks 
<BR>to be a few ware marks about the size of the wires use to fire the Injector 
<BR>it looks fine. But IM afraid that IM going to put the new O-rings on and 
<BR>after all the trouble, it still might leak. TIA
<BR> &nbsp;&nbsp;Justin
<BR>P.S. I have noticed a slight miss lately. And last month I did add an 
<BR>adj.Fuel Pressure reg. I raised the pressure about 8 lbs.</FONT></HTML>